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          針閥式熱流道模具的控制原理

          * 來源: * 作者: admin * 發表時間: 2019-12-18 14:35:00 * 瀏覽: 189
                1、通過控制澆口開啟時間,保證型腔填充順暢及熔體流動平衡,消除熔接痕。
                大型注塑件的注塑制造通常需要兩個或多個熱澆口才能注滿。對于普通的熱澆注系統,在注射開始時澆口便隨之同時開啟。這樣的進膠方式不可避免地存在熔合缺陷,即在兩股熔料前鋒匯合時,由于兩股熔體不能完全熔為一體,而形成熔合印跡,反應在制品表面上就是通常所說的熔接痕。雖然可以通過提高熔料溫度、增大保壓壓力和調整注塑工藝參數等方法進行改善,但實際改善效果有限。 采用針閥式熱流道技術來構建澆注系統,即可實現程序控制各閥澆口的開啟和關閉,又可控制在第一股熔體剛剛流過第二個閥澆口時,閥針開啟,打開第二個澆口,此時可根據需要開啟或者關閉第一個澆口,一直進行下去直到所有澆口都被打開和型腔被充滿,使熔體完全熔合,得到無熔接痕制品。

                2、利用該技術獲得的制件產品不會有殘留澆口痕跡,因此,可適用加工表面質量要求較高的注塑件。
                有些時候使用閥澆口的原因是因為閥澆口在制件上的痕跡平滑,只相當于一個頂出銷所遺留的痕跡,所以它與潛伏式澆口和其他類型熱流道端部痕跡相比要小得多。

                3、更有效的控制保壓和成形周期。
                針閥式熱流道能夠使用較大直徑的澆口,可使熔體在模腔中的流動加快,從而縮短制件成形周期,并能更好的保壓。

                4、有效減少制品的內應力,提高制件穩定性。 
                如中山汽車模具熱流道前面所述,傳統熱澆注系統中兩股熔體流動前鋒匯合后會形成熔接痕,其結果不單只影響制品外觀,同時也容易在制件內部產生較大的殘余內應力。這種應力集中現象將會降低制品的強度。如果采用閥澆口控制技術控制熔體的進膠順序,可以有效避免熔體流動前鋒的直接交匯,從而避免了應力集中現象的產生,進而提高了制件的穩定性。
                此外,使用針閥式熱嘴還可防止在開模時物料反吸及牽絲(拉絲)現象的出現。 針閥式熱流道系統結構及原理,針閥式熱流道的閥針運動可通過彈簧控制,也可使用氣壓或液壓等控制,其結構形式多種多樣。
                對于汽車保險杠這樣的大型注塑件,我們通常采用時序針閥熱流道。其穩定性較好,澆口的開啟和關閉時間控制也比較可靠。

          文章來源:網絡
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